{"id":315,"date":"2017-06-20T14:09:20","date_gmt":"2017-06-20T13:09:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucifershouders.nl\/?p=315"},"modified":"2017-06-20T14:19:19","modified_gmt":"2017-06-20T13:19:19","slug":"tt-assen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/?p=315","title":{"rendered":"TT Assen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Een stukje historie: Dutch TT door de jaren heen<\/strong><br \/>\nDe eerste Dutch TT werd gehouden op zaterdag 11 juli 1925. Er was nog geen sprake van een \u2018echt\u2019 circuit. Het waren races op de openbare weg. Als circuit diende de 28,4 km lange wegendriehoek tussen Rolde (start\/finish), Borger en Schoonloo.<br \/>\nAls organisator trad de in 1922 opgerichte Motorclub \u2018Assen &#038; Omstreken\u2019 op.<br \/>\nHet jaar daarop verhuisde de tweede Dutch TT naar Assen waar, even ten zuiden van de Drentse hoofdstad, een nieuw 16,5 km lang parcours gevonden werd. Dat deed dienst tot en met de 24e TT in 1954, jaarlijks \u2013 uitgezonderd de periode 1940-1945 \u2013 als circuit.<br \/>\n\u00a0<br \/>\nIn 1936 ging de organisatie van de TT over van de Motorclub Assen naar de speciaal daartoe opgerichte Stichting Circuit van Drenthe en in 1939 werd de vijftiende Dutch TT verreden. Vervolgens zorgde de Tweede Wereldoorlog voor een onderbreking van zes jaar.<br \/>\nIn 1946 werd de draad weer opgepakt, zij het slechts nationaal, maar vanaf 1947 was de Dutch TT weer een internationaal evenement.<br \/>\nMet de 25e Dutch TT in 1955 werd het speciaal gebouwde 7,7 km lange circuit in gebruik genomen en dat nieuwe circuit betekende tevens dat ook de zijspannen aan het programma konden worden toegevoegd.<\/p>\n<p>Het in 1955 aangelegde circuit onderging in 1984 een complete renovatie. Met het inkorten van de noordlus werd de lengte met 1,5 km teruggebracht tot 6,1 km. In 1989 werd de accommodatie vernieuwd en fors uitgebreid en de breedte van de baan werd door een toevoeging van 3 meter op 10 meter gebracht. In 1992 werd het huidige TT Circuit Assen voor het eerst permanent onttrokken aan het openbare verkeer. Na afloop van het seizoen 2003 is aan een verdere verbetering van de publieksaccommodatie gewerkt. Tevens kwam er een fraai motorpark waarop zo\u2019n 12.000 motoren, via jiffy of middenbok, geparkeerd kunnen worden op betonnen stroken. Maar ook aan de veiligheid van de coureurs werd gedacht. Er kwam een uitbreiding en vergroting van de grindbakken, er werden meer airfences geplaatst en er werden meer maatregelen getroffen die de veiligheid verhoogden.<br \/>\nIn 2013 werd de overeenkomst met promotor Dorna voor het houden van de MotoGP verlengd tot en met 2021. Daarmee is het TT Circuit Assen tot en met 2021 verzekerd van motorsport op het hoogste niveau ter wereld.<br \/>\n(bron: <a href=\"http:\/\/www.ttcircuit.com\/circuit\/historie-2\/\"> http:\/\/www.ttcircuit.com\/circuit\/historie-2\/<\/a>)<\/p>\n<p>Onderstaande lucifershouder heb ik in mijn verzameling zitten, uitgegeven vermoedelijk tussen 1960-1970<br \/>\n<center><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.lucifershouders.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-18-12.11.37.jpg\" alt=\"\" width=\"1564\" height=\"1944\" class=\"alignnone size-full wp-image-311\" srcset=\"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-18-12.11.37.jpg 1564w, https:\/\/www.lucifershouders.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-18-12.11.37-121x150.jpg 121w, https:\/\/www.lucifershouders.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-18-12.11.37-768x955.jpg 768w, https:\/\/www.lucifershouders.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017-06-18-12.11.37-824x1024.jpg 824w\" sizes=\"auto, (max-width: 1564px) 100vw, 1564px\" \/><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een stukje historie: Dutch TT door de jaren heen De eerste Dutch TT werd gehouden op zaterdag 11 juli 1925. Er was nog geen sprake van een \u2018echt\u2019 circuit. Het waren races op de openbare weg. Als circuit diende de &hellip; <a href=\"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/?p=315\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geen-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=315"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":325,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions\/325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucifershouders.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}